viernes, 28 de abril de 2017

LAS APP DE EMPRESAS COMO UBER GANAN PESO FRENTE A LOS TAXIS

Hasta 1 de cada 5 españoles prefieren ya las app de empresas de transporte como Uber o Cabify frente a las de taxis. Un sondeo reciente muestra que el 54,7% de los usuarios afirma que su decisión viene motivada por una cuestión de precio, pues los trayectos suelen ser más baratos que los taxis tradicionales.


Un 34,8% de los usuarios apunta a la comodidad como su principal razón para el uso de estos coches con conductor, bien por la calidad de los vehículos como por los servicios adicionales que ofrece, en este caso, la española Cabify.

En cambio, del sondeo se extrae que un 30% de los españoles afirma utilizar menos ahora este medio de transporte que hace tres años. Además, 8 de cada 10 usuarios se suben en un taxi menos de una vez al mes.  

miércoles, 19 de abril de 2017

DIFERENCIAS ENTRE ROBO, HURTO Y ATRACO (SEGURO DE HOGAR)



El robo es la sustracción de los bienes de una persona produciendo un daño a las cosas que lo contienen.

El hurto es la sustracción limpia sin producir ningún tipo de daño, esto es, que el propietario ni siquiera se dé cuenta de la sustracción mientras se está produciendo.

Y el atraco es la sustracción con violencia o intimidación a las personas.

El seguro de hogar fuera de la vivienda no cubre el hurto, sólo si se produce la sustracción con violencia o intimidación a las personas, por tanto no estará cubierto por ejemplo situaciones como las siguientes:
  1. Sustracción de una cartera del bolso que se porta, sin que lo perciba su propietario.
  2. Sustracción de un móvil depositado encima de una mesa, que por descuido se pierde de vista y cuando se percata ya no está el teléfono ni se sabe quién lo ha cogido.
  3. Y otros hechos similares que se producen en descuidos del propietario o propiciados por la muchedumbre.

Por el contrario sí están cubiertos:
  1. Sustracción del bolso que se lleva en el brazo, por un tirón.
  2. Sustracción de un teléfono móvil mientras se escribe un mensaje porque alguien nos lo quita de las manos.
  3. Sustracción de las bolsas con las compras recién realizadas por tirón.
  4. Sustracción de los bienes por intimidación a las personas que los llevan consigo, incluyendo el dinero en efectivo.
  5. Y otros hechos similares

Ahora que ya tenemos una idea de lo que sí tendríamos cubierto por el seguro de hogar, es importante saber cómo nos cubre nuestro seguro y si no lo tenemos aún, analizar entre diferentes opciones para contratar la mejor opción.

miércoles, 12 de abril de 2017

225 CÁMARAS DE LA DGT CONTROLAN EL USO DEL CINTURÓN EN SEMANA SANTA

Ponte el cinturón de seguridad. Éste es el mensaje que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere transmitir a conductores y ocupantes de vehículos durante la Semana Santa. Para concienciar de su buen uso, ha puesto en funcionamiento un total de 225 cámaras por carreteras de toda España con el objetivo de detectar a quienes no utilizan estos dispositivos.


No obstante, esta medida no tiene carácter recaudatorio. Quienes sean captados por dichas cámaras, recibirán una carta informativa comunicándoles que circulaban sin hacer uso del cinturón. Esta misiva incluirá la fotografía en la que se prueba que se ha cometido una infracción.

“Hemos decidido no sancionar, sino empezar por concienciar ya que no es intención de la DGT recaudar si no salvar vidas. La idea es que los ciudadanos conozcan que ya disponemos de estos instrumentos que captan de forma automatizada la imagen y que conozcan dónde están ubicadas, ya que su localización está publicada en la web de la DGT, con el objetivo de que todos los ocupantes del vehículo lleven puesto el cinturón de seguridad”, subraya Gregorio Serrano, director general de Tráfico.

Esta fase de concienciación tendrá una duración de dos meses y una vez finalizada, se dará paso a la fase de denuncia de la infracción y aquellos conductores identificados sin llevarlo debidamente abrochado recibirán la sanción correspondiente: 200 euros y la retirada de 3 puntos.

Las 225 cámaras están colocadas en pórticos o postes y del total, el 60% se encuentran en vías convencionales que son las que registran una mayor tasa de accidentalidad y siniestralidad. El 40% restante están ubicadas en vías de alta ocupación.

Esta campaña se complementa con la vigilancia que harán agentes de la Guardia Civil a pie de carretera.

martes, 11 de abril de 2017

LAS AVERÍAS EN VEHÍCULOS SE INCREMENTAN EN SEMANA SANTA

Un estudio de las casi 20.000 asistencias realizadas por el RACE durante la pasada Semana revela que un aumento del 7,3% en el número de averías en carretera respecto a 2015. Buena parte de estos problemas se podrían evitar con un rápido mantenimiento (batería, neumáticos, líquidos), sobre todo antes de un gran desplazamiento. Si se tiene en cuenta el número de accidentes de tráfico que necesitaron la ayuda de un vehículo de rescate y asistencia, el número aumenta de 863 a 1.105, lo que supone un 28% más respecto a 2015.


De cara a los desplazamientos que se realizan esta semana, RACE pide extremar la precaución a los conductores y recuerda la importancia de aumentar la seguridad.

El club ha activado para estos días su protocolo de grandes desplazamientos, con 4.000 vehículos de asistencia preparados y 400 operadores en Madrid y Córdoba, las 24 horas.

miércoles, 5 de abril de 2017

LAS PRINCIPALES CAUSAS DE ITV DESFAVORABLE SON LOS NEUMÁTICOS Y EL ALUMBRADO EN MAL ESTADO

Un tercio de las ITV desfavorables se producen por usar neumáticos en mal estado y otro 30% por deficiencias en el sistema de alumbrado. Estas cifras ofrecidas por el Autoclub Mutua, ponen de relieve que se hace necesario realizar una revisión completa al vehículo ante la próxima operación salida con motivo de la Semana Santa.


Las principales causas para no pasar la ITV son por este orden: neumáticos defectuosos (33,9%), deficiencias en el sistema de alumbrado (30,9%), los frenos (8,2%) y las incidencias en la medición de gases (9,4%) acumulan más del 80% de las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) desfavorables.

Además los problemas relacionados con la dirección y la suspensión suponen un 4,8% de los motivos por los que un vehículo no obtiene una inspección favorable.

Así se desprende del estudio de Autoclub Mutua del pasado año 2016.