La
Dirección General de Tráfico ya ha comenzado a enviar a los
conductores las etiquetas que identificarán a sus vehículos según
el nivel de emisiones contaminantes.
Si
tienes un coche eléctrico, ya habrás recibido una carta de la DGT
con la pegatina Cero Emisiones para que tu coche quede identificado
como no contaminante.
Si
no es el caso, también te llegará un distintivo en los próximos
meses que corresponda con la clasificación de tu vehículo en
función de sus emisiones, en una iniciativa parecida a la de
eficiencia energética de los electrodomésticos. En pocos días se
publicará en el BOE y a partir de ahí 16 millones de unidades del
parque móvil español quedarán identificadas en función de su
potencial contaminante en cuatro niveles: Cero, ECO, C y B.
El
objetivo de esta medida es "discriminar positivamente" a
los vehículos más respetuosos con el medio ambiente, así como
servir de un instrumento para políticas municipales presentes o
futuras, tanto de restricción del tráfico en episodios de alta
contaminación como de promoción o de incentivo de estas nuevas
tecnologías.
El
plan de la DGT es continuar con la clasificación del resto del
parque de vehículos hasta tener etiquetados los 32 millones de
vehículos de los que actualmente se compone el parque
automovilístico español.
¿En
qué categoría quedará encuadrado tu coche? Aquí las describimos
una por una.
Cero
emisiones
Se
enmarcan en esta categoría los ciclomotores, triciclos, cuadriciclos
y motocicletas; turismos; furgonetas ligeras, vehículos de más de 8
plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el
Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de
batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV),
vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía
mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.
ECO
Turismos,
furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de
transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos
como vehículos híbridos enchufables con autonomía inferior a 40
km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados
por gas natural, vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o
gas licuado del petróleo (GLP). En todo caso, deberán cumplir los
criterios de la etiqueta C.
C
Turismos
y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de
2006 y diésel a partir de 2014. Vehículos de más de 8 plazas y de
transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel,
matriculados a partir de 2014. Por tanto, los de gasolina deben
cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en Diésel la Euro 6.
B
Turismos
y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del
año 2000 y de diésel a partir de enero de 2006. Vehículos de más
de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como de
diésel matriculados a partir de 2005. Por tanto, los de gasolina
deben cumplir la norma Euro 3 y en Diésel la Euro 4 y 5.
Fuente:
Marca.com
