Hace
unos meses Mercedes presentó el Future Truck 2025 concept, su primer prototipo
de camión autónomo. La conducción autónoma está lejos de ser una realidad
generalizada, pero en el caso de los camiones ha tardado menos en llegar. El
Freightliner Inspiration Truck es el primer camión autónomo del mundo legal
para circular, basado en el Freightliner Cascadia. Freightliner es un
fabricante americano de camiones propiedad de Daimler, por lo que utiliza
tecnologías inspiradas en el citado prototipo.
El
estado de Nevada es uno de los que más fomenta las tecnologías de conducción
autónoma. Allí los coches autónomos son legales y ahora los camiones como el
Freightliner Inspiration Truck también. Este camión es capaz de conducir sin
acción del hombre en las autovías de nevada con el llamado Highway Pilot. Todo
funciona gracias al control de crucero adaptativo, un radar y unas cámaras, así
como sistemas de asistencia de cambio involuntario de carril y precolisión que
actúan sobre frenos, dirección y acelerador. Para conseguir la homologación
para la vía pública han sido necesarios más de 16.000 kilómetros de pruebas con
el camión.
Para
activar el sistema de conducción autónoma Highway Pilot, el camión nos
advertirá de que es posible recurrir a la función. Cabe destacar que el camión
no podrá abandonar por si solo las autovías, ni realizar adelantamientos o
cambiar de carril. Ahí tendrá que intervenir el conductor. Si el vehículo viese
que no es posible continuar con la conducción autónoma, por inclemencias
meteorológicas, por ejemplo, el conductor será advertido para retomar el
control.
La
conducción autónoma del Freightliner Inspiration Truck permitirá descansar
cuando toque transitar por el estado de Nevada y también evitará posibles
multas al respetar siempre los límites de velocidad de la vía y la distancia de
seguridad. Cuenta con la interesante función Stop & Go por si hay atascos.
Las pruebas realizadas por Mercedes determinan que con la conducción autónoma
del camión, es posible ahorrar hasta un 5% en consumo de combustible.
Fuente: Freightliner
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